Kopfgrafik Flugplatz Weimar

Ausbildungsinhalte der UL-Piloten-Ausbildung SPL(F)


THEORETISCHER UNTERRICHT
70 Unterrichtsstunden zu je 45 Minuten
A) Luftrecht, Luftverkehrs- u. Flugsicherheitsvorschriften
  • Rechtsvorschriften
  • Nationale u. Internationale Organisation der Luftfahrt
  • Veröffentlichungen u. Publikationen der Luftfahrt
  • Luftraumstruktur und die Nutzung durch die Allg. Luftfahrt
  • Luftfahrzeuge/Luftfahrtpersonal/Flugplätze
  • Flugfunk
  • Rechtliche Grundlagen
  • Sprechgruppen für VFR-An-u.Abflugverfahren von Flugplätzen
  • Aktive und passive Peilung
  • Grundlagen der Funknavigation

B) Navigation
  • Grundlagen / Gestalt der Erde / Richtung / Entfernung / Maßeinheiten
  • Karten der Luftfahrt / Projektionsarten
  • Flugnavigation / Navigatorische Flugvorbereitung / Terrestrische Navigation
  • Funknavigation
  • Flugdurchführungsplan

C) Meteorologie
  • Grundlagen / Aufbau d. Atmosphäre/Begriffe / Einheiten / Messungen
  • Synoptische Meteorologie / Wetterkarten / Wolken / Fronten / Okklusion
  • Flugmeteorologie / Wind / Inversion / Wolken / Niederschläge / Nebel
  • Flugwetterberatung / Synopt. Wetterschlüssel / GAFOR / TAF / METAR   

D) Luftfahrzeugkenntnisse / Technik / Flugmechanik
  • Flugzeugkunde / Flugzeugarten u. -bauweisen / Baugruppen / Steuerorgane
  • Triebwerk / Triebwerksarten / Arbeitsweisen / Betriebsparameter / Bedienung
  • Bordinstrumente / Fahrtmesser / Höhenmesser / Vario / Kompaß / Avionik
  • Flugklares Flugzeug

E) Pyrotechnik
  • Einweisung in pyrotechnische Rettungs-u. Signalmittel

F) Aerodynamik
  • Aerodynamik / Auftrieb / Widerstand / Gleitzahl / Polardiagramme / Flugzustände
  • Profil u. Tragflügel / Kräfte / Stabilitäten / Druckpunkt / Momente
  • Luftschraube / Steigung / Wirkungsgrad / Verstellung

G) Verhalten in besonderen Fällen
  • Störungen beim Flugbetrieb / Sicherheits-u. Notlandungen
  • Beeinträchtigung Luftfahrzeugführer / Krankheit / Ermüdung / Alkohol
  • Wetter / Verschlechterung / Turbulenzen / Seitenwind / Niederschläge
  • Notlandung / Insassen / Polizei / Halter / Maßnahmen der „Ersten Hilfe“

H) Menschliches Leistungsvermögen
  • human factors
  • Psychologie: Wahrnehmung, Entscheidung, Streß, Sinnesorgane
  • Physiologie: Gasgesetz, Orientierung (Gehör, Sehen, Täuschung)

Bitte beachten: Ihr Luftfahrerschein für Luftsportgeräte „SPL(F)“ erfordert nicht zwingend das Flugfunksprechzeugnis „BZF II/ I“. Dieses ist jedoch zu empfehlen.
Interessenten zur Erlangung des BZF II/I bieten wir diese interessante Ausbildung selbstverständlich an unserer Flugschule in Form eines 4-tägigen  Lehrganges an.


PRAKTISCHE AUSBILDUNG
Die praktische Ausbildung umfaßt mindestens 30 Flugstunden auf zwei verschiedenen UL-Flugzeugmustern, die aerodynamisch gesteuert werden (Dreiachs-Steuerung).


PRÜFUNG
Die theoretische und praktische Prüfung werden durch beauftragte Prüfungsräte des DAeC (Deutscher Aero Club e.V.) – in der Regel an unserem Flugplatz abgenommen.

Die theoretische Prüfung
  • Die theoretische Prüfung
  • 7 Prüfungskomplexe
  • jeweils 40 Fragen
  • „Multiple Choice“-Verfahren

Die Praxisprüfung
  • Vorbereitung und Durchführung eines Streckenfluges
  • Nachweis komplexer Kenntnisse von Flugnavigation, Flugfunk und Steuertechnik
  • Die praktische Prüfung endet mit mehreren Landeüberprüfungen am Heimatflugplatz sowie mit der Überprüfung von Not-u. Sicherheitsverfahren.


GÜLTIGKEITSDAUER DER LIZENZ
Ihre Lizenz ist 60 Monate gültig, innerhalb der letzten 24 Monate auf UL-Flugzeugen, Reise-Motorseglern oder einmotorigen Flugzeugen erbracht wurden:
  • mind. 12 Flugstunden mit 12 Starts/Landungen
  • mind. 1 Stunde Übungs-(Check)-Flug mit Fluglehrer
  • gültiges Flugtauglichkeitszeugnis Kl. II
(Alle Nachweise erfolgen in Ihrem persönlichen Flugbuch.)
Bei Nichterfüllung dieser gesetzlichen Mindestanforderungen erfolgt eine Überprüfung durch einen anerkannten Prüfer.



Preise der UL-Ausbildung

AUSBILDUNGSKOSTEN

Theoriegebühren (70 Stunden)
als Standardlehrgang
680,00 €
Praxis
30 Flugstunden (incl. Fluglehrer)
(bei Ausbildungsdauer bis 6 Monate)
  3.150,00 €
zusätzl. Flugstunden mit Fluglehrer 105,00 €/Std.

NEBENKOSTEN
Landegebühren (nach Bedarf)
ca. 200 Landungen á 1,60 €
 ca. 320,00 €
Lehrmaterial
  ca. 150,00 €
Prüfungsgebühren DAeC
 ca. 80,00 €
Antragstellung Lizenz beim DAeC 40,60 €

OPTIONALE KOSTEN
Lehrgang BZF II
(Beschränkt gültiges Flugfunkzeugnis Deutsch)		 250,00 €
Lehrgang BZF I
(Beschränkt gültiges Flugfunkzeugnis Englisch)		 250,00 €

UMSCHULUNGEN /
EINWEISUNGEN FÜR INHABER BEREITS GÜLTIGER LIZENZ /
BERECHTIGUNGEN PPL NACH LuftPersV, JAR-FCL1
Einweisung auf Ikarus C-42
nach Aufwand
 105,00 €/Std.
Einweisung auf Eurostar EV-97
nach Aufwand		 109,80 €/Std.
Landegebühren / Schulung
nach Aufwand		  1,60 €/Ldg.

Alle Preise beinhalten 19% Mehrwertsteuer.